祁门南站旅客准备登车。张斌 摄

2023年12月27日，杭昌高铁黄昌段正式开通运营。线路设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、南昌东等10座车站。中国铁路上海局集团有限公司下属芜湖车务段黄山北站站长姚椿树介绍，杭昌高铁黄昌段开通运营以来，黄山北站已累计发送旅客近250万人次。目前，每天经停黄山北站的高铁列车达到100对(含合福高铁)，极大便利了周边邻近城市居民出行。

作为连通杭昌高铁全线的关键车站，祁门南站1年来累计服务旅客超40万人次。车站站长张斌说：“眼下，2025年元旦临近，车站将通过优化旅客进出站流线、动态增加安检和验证通道等措施手段，全力保障假期大客流出行。”

杭昌高铁黄昌段的开通运营，进一步完善了区域铁路网布局，有力促进了沿线资源和产业开发、推动区域经济发展。黄山市文旅局相关负责人说，杭昌高铁黄昌段去年年底开通运营后，进一步压缩了黄山地区及周边邻近城市往返多地间的时空距离，为当地旅游经济发展和文旅交流合作提供了便利条件。该线开通以来，持续带动黄山风景区、齐云山风景区等当地一批4A、5A级景区客流上涨，今年1月至11月，黄山市接待游客数同比增长逾10%。未来，当地将持续加强“高铁+文旅”宣传，积极与沿线区域文旅市场联动，推出更具吸引力的文旅产品。

芜湖车务段营销科科长卞元章介绍，2025年一季度列车运行图调整后，该段管内黄山北、黟县东、祁门南3座车站日均办理旅客列车将达到310列次，较目前增加62列次，涨幅25%。从客流情况看，1年来，黄山及周边邻近地区居民搭乘杭昌高铁辗转去往杭州、上海、苏州、南京等长三角中心城市的占比明显提升；高峰时段平均每25分钟就有一趟去往杭州方向的高铁列车，极大方便了跨省通勤旅客。(完)

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